发动机缸体的构造涵盖以下几个方面：首先是缸体组件，它由气缸盖、气缸体和油底壳组合而成。在某些发动机设计中，气缸体会被分割为上下两部分，上部分被称为气缸体，下部分则称为曲轴箱。发动机机体的核心功能是作为众多发动机机构和系统组装的基石。此外，它自身还包含了诸如曲轴连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统以及润滑系统等多个关键部件。气缸盖与气缸内壁联手打造了燃烧室的一部分，这部分组件需要承受极高的温度和压力。再者，曲柄连杆机构也是不可或缺的一环，它包含了活塞、连杆以及装有飞轮的曲轴等部件。这个机构同样要经受高温高压的考验，其核心任务是将活塞的直线往复运动转换为曲轴的旋转运动，从而输出动力。